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纽约联储本周发布的一份报告指出，因地缘政治紧张局势引发的燃料成本攀升，正给美国家庭带来日益沉重的压力，但不同收入群体的处境差异明显。报告发现，富裕家庭有能力通过增加支出来应对油价上涨，从而维持实际消费水平；而低收入家庭在名义支出激增的同时，实际汽油消费却在减少。

消费行为分化：富裕家庭增支保量，DooPrime低收入家庭减量承压

纽约联储分析师在周三发表的报告中写道，地缘政治局势紧张后，家庭在汽油支出方面的经历大相径庭。局势的演变扰乱了全球产业链，导致汽油价格显著上升。报告特别指出，今年3月份，高收入家庭能够通过增加名义支出来对冲价格上涨，保持实际消费量稳定；相比之下，低收入家庭不仅承受着名义支出的大幅增加，其实际汽油消费量反而出现下降。

应对策略分化：低收入家庭转向更经济的出行方式

报告分析称，面对能源价格攀升，低收入家庭可能被迫转向更经济的出行方式，例如拼车，或在条件允许时改乘公共交通。这一现象与四年前上一轮能源价格冲击后的情形相似，但本轮不同收入群体间的消费分化程度明显加深。

风险来源分化：金融资产繁荣惠及富人，却也埋下隐患

这份关于能源成本的研究是纽约联储更广泛系列报告的一部分，该系列旨在探讨美国收入分配两端命运的分化。上周五的另一项分析指出，得益于金融市场的繁荣，高收入美国人的财富增长已超越其他群体，而低收入家庭面临的物价压力则日益增大。然而，分析师也指出，金融资产在其中发挥的巨大作用，也引发了新的担忧——如果资产价格出现调整，依赖于此的零售消费可能面临脆弱性。

双重压力考验美国经济韧性

纽约联储的报告揭示了一个双重压力的现实：一方面，能源成本攀升正在侵蚀低收入家庭的实际消费能力；另一方面，金融市场驱动下的财富分化可能埋下新的风险隐患。在物价本已高企的背景下，美国家庭正面临汽油价格攀升带来的巨大压力，而不同收入群体应对能力的差异，正成为观察美国经济韧性与脆弱性的重要视角。